弘康車(chē)用尿素助力綠色交通發(fā)展
弘康車(chē)用尿素助力綠色交通發(fā)展
汽車(chē)領(lǐng)域是重要的能源消耗和碳排放來(lái)源,其中重型卡車(chē)碳排放量占汽車(chē)排放總量近一半,是“排碳大戶(hù)”。
“1輛49噸柴油重卡排放的二氧化碳相當于40輛小轎車(chē)的排放量?!睋袊こ淘涸菏苛种覛J介紹,截至2021年底,我國汽車(chē)保有量3.02億輛,其中重卡850萬(wàn)輛,僅占汽車(chē)總數2.8%,但其二氧化碳的排放量占汽車(chē)排放總量的47%。
堅定不移走綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路
運輸更加環(huán)保,出行更加低碳,國家正加快構建綠色交通運輸體系。
作為中國車(chē)用尿素全產(chǎn)業(yè)基地,弘康環(huán)保積極發(fā)展車(chē)用尿素產(chǎn)業(yè),打造具有重要引領(lǐng)力、影響力的綠色產(chǎn)業(yè),用實(shí)實(shí)在在的舉措助推柴油車(chē)領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展,強化污染源頭治理、形成以綠色低碳為特征的產(chǎn)業(yè)體系,堅定不移走綠色發(fā)展之路,積極穩妥推進(jìn)碳達峰碳中和,為實(shí)現“天更藍、水更綠”,貢獻弘康力量。
優(yōu)質(zhì)車(chē)用尿素助力綠色交通發(fā)展
車(chē)用尿素是柴油車(chē)減碳的重要一環(huán)。2001年7月1日,我國出臺了中國第一階段排放標準,接下來(lái)就是國二、國三、國四、國五,每一個(gè)階段都比上一個(gè)階段的排放標準要求更加嚴格,車(chē)用尿素成為卡車(chē)必備的添加劑。2020年更為嚴格的國六A排放標準正式實(shí)施,到2023年,全國將執行國六B標準?!芭欧艠藴省北O管要求趨嚴,“雙碳”目標明確,車(chē)用尿素行業(yè)格局也將迎來(lái)新的機遇。
弘康環(huán)保始終以保護環(huán)境為己任,通過(guò)自身對科技創(chuàng )新發(fā)展路徑的研究,建成了國內最先進(jìn)的車(chē)用尿素智能化生產(chǎn)線(xiàn),作為中國車(chē)用尿素全產(chǎn)業(yè)基地,市場(chǎng)遍布全國各地。
弘康車(chē)用尿素能夠有效保護SCR系統并凈化管路,達到最佳的霧化效果,提高轉化率,從而減少車(chē)用尿素的消耗量,降低使用成本,獲得經(jīng)濟效益和生態(tài)效益雙向共贏(yíng)。
面對如今的環(huán)保新局勢,弘康環(huán)保將繼續深耕車(chē)用尿素領(lǐng)域,為廣大車(chē)友提供優(yōu)質(zhì)好尿素,讓廣大卡友開(kāi)上中國好卡車(chē),用上弘康好尿素!